傳動軸的定期檢查
發布時間：2020-01-10
傳動軸的定期檢查質保因不一樣方法的驅動器車而異。
針對前置后驅的車而言，傳動軸是用2個不等速萬向節連接頭。要是在釋放壓力離合上坡時、或急加快、急減速時底盤傳來咔咔聲，就表達不等速萬向節連接頭必須拆換。
另這種查驗方式是，到底盤下把握住傳動軸上下搖晃，要是旋轉的視角超出46度，就表達不等速萬向節連接頭的空隙已過大，必須維修。
前輪驅動車的傳動軸用等速萬向接頭，在連接頭一部分用橡皮擦套密封性，買車人必需常常查驗橡皮擦套的情況。由于如果損壞，沙石會在行車時跑入萬向接頭內，加快損壞，縮短使用壽命。
查驗橡皮擦套是不是裂開非常容易：要是在輪圈及柴油發動機底版周邊發覺極其濃稠的油跡，或在行車時將汽車方向盤打究竟時候有愛愛的響聲，均說明十字軸連接頭出錯，應開展拆換。
除此之外，買車人應盡量減少在原地不動轉動方向盤，由于那樣會導致十字軸連接頭因負載太重而縮短使用壽命。
